Apresentado à imprensa em Março de 1936 e exposto ao público no salão de Paris em Outubro de 1936, trata-se da cópia do Fiat 500 (Topolino) mas fabricado em Nanterre. Com um comprimento de 3,21m e largura de 1,27m, um motor de 4 cilindros e 570 cm3 com 13 cv de potência às 4000 rpm, caixa de 3 velocidades, sendo a velocidade máxima de 85 km/h. Tinha 2 portas e lotação para 2 pessoas, não tinha parachoques nem roda suplente (apesar dos furos serem frequentes naquela época!), possui algumas soluções inovadoras tais como um circuito 12v, starter eléctrico, travões hidráulicos e tambores nas 4 rodas.
Para promover o carro a Simca vai realizar verdadeiras proezas com o 5:
- Economia (160 km com apenas 5 liros de gasolina certificado pelo ACF-Automobile Club de France com uma média de 55 km/h e um consumo de 3,1 l/100)
- Robustez (50000 km feitos em Paris)
- Perfomace (nas 24 Heures du Mans 1939 2 Simca 5 Gordini acabam a corrida em 1º e 2º lugar da sua categoria)
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